LehtiartikkeliarkistoLehtien artikkeliarkisto auttaa löytämään kulloinkin ajankohtaiset puheenaiheet.
Suomalaiset venebrändit yhdistävät voimansa, kun Päijän Boats Oy siirtää veneidensä valmistuksen Kontiolahdelle AMT-Veneet Oy:n tehtaalle.
Tekniikan Maailma07/09/2026 11:31:00
Video: Toimittaja lähti haastamaan 11-vuotiasta GT10-kilpaveneilijää – katso miten kisassa kävi
Vauhdikas GT10-luokan kilpaveneily tarjoaa myötätuulta ja aitoa moottoriurheilun huumaa nuoresta iästä alkaen. Kansainvälinen kisaluokka on suunnattu 7–12-vuotiaille nuorille. Sisarlehtemme Kipparin toimittaja Jouko Saarinen kävi tekemässä reportaasin GT10-osakilpailusta Kotkassa. Samalla hän pääsi ottamaan mittaa lajin taiturista, vasta 11-vuotiaasta Edith Sederholmista. Katso videoilta, miten toimittajan käy.
Monessa soutuveneessä on airojen ohella voimanlähteenä perämoottori. Varsinkin yksin ajettaessa kevyen veneen keula nousee helposti sojottamaan ylös. Kiinteä trimmilevy on ratkaisu ongelmaan.
Sisävesiveneilijän sääpalvelut parantuivat, kun ABO Energy yhdessä Päijännepurjehduksen kanssa asensi uuden sääaseman veneilijöitä palvelemaan. Etelä-Päijänteen Tehinselän itäosan Lohiluodolle pultattu asema välittää jatkossa ajantasaista säätietoa niin purjehtijoidenkuin moottoriveneili…
Hallituksen puheenjohtaja avaa konkurssin taustoja Kipparille.
Suomen itä- ja länsiraja ovat kaukaisia paitsi fyysisesti, myös luonteeltaan. Kotona itäisellä Suomenlahdella merialuetta ja veneilyä on tänä kesänä rajoitettu toistuvasti, viimeksi aamulla tätä kirjoittaessani, naapurin harjoittaman hyökkäyssodan seurauksena. Lännessä raja on sekuuluisa veteen…
Testasimme Kippari-lehdessä 8/2024 tutkalla toimivaa Gobius C -tankkianturia ja totesimme sen kärsivän silloin lastentaudeista. Vasta nyt Gobius on saanut varteenotettavan vaihtoehdon, Simarine-nestepinta-anturin. Simarine toimii samalla periaatteella kuin Gobius C, mutta onkä…
Kippari31/08/2026 07:01:53
Kippari kysyi lukijoilta: Miten olet varustellut venettäsi ja mitä hyötyä siitä oli?
Kysyimme kipparin lukijapaneelin jäseniltä, millä tavoin he ovat viimeksi varustelleet venettään ja mitä hyötyä siitä oli.
Nimbus kuuluu hyvin hintansa säilyttäviin venemerkkeihin. Syynä on laatu ja ominaisuudet, jotka kestävät aikaa. Tämäkin yli 20-vuotias 300 R oli edelleen valmis käyttöön aivan sellaisenaan.
Kippari28/08/2026 05:00:00
Onnettomuusanalyysi: Ilta-ajelu muuttui taisteluksi tulta vastaan
12.9.2014 Paikka: Porvoo, Hamarinselkä Ilman lämpötila: +18 °C Aallon korkeus: 0,1 m Tuulen nopeus: 225° 3 m/s Venetyyppi: Matkamoottorivene, Merivene 1210 Keski-ikäinen pariskunta lähti syyskuisena perjantaina Porvoon jokirannasta kohti saaristoa.Alkumatk…
Kippari27/08/2026 06:36:05
Pikatestissä X-Fender-lepuuttajat – Tyyliä veneen kyljille
Helsingin venemessuilla käyneet eivät ole voineet välttyä näkemästä erikoisen näköisiä fendereitä, jotka voi avata levyksi ja kietoa jälleen sylinterinmuotoisiksi. X-Fendereiden tuotanto on hieman yskinyt, mutta nyt alkaa valmistus olla jiirissä kysynnänkanssa, jota …
Kippari25/08/2026 06:40:04
Veneiden paikkamaksut: Laitureita riittää, telakat vähenevät
Rakennusmaan tarve on talvisäilytysalueiden uhkana kasvukaupungeissa, mutta laitureissa on tilaa myös ulkopaikkakuntalaisille.
Kadulle heitetyt tupakantumpit ja nikotiinipussit voivat kulkeutua katukaivojen kautta suoraan vesistöihin ja lopulta Itämereen. Mahanpuruja muovista -kampanjassa 21 suomalaisella paikkakunnalla katukaivoihin kiinnitetään suuria kala-aiheisia tarroja muistuttamaan, etteikai…
Neljä Uudellamaalla toimivaa veneiden ja moottorien korjausta, huoltoa ja telakointia tarjoavaa yritystä ovat sulautuneet yhteen ja muodostaneet uuden yrityksen, Quattro Marinen. Mukana ovat Porvoon Tolkkisissa ja Helsingin Mustikkamaalla toimiva Hopeasalmen Telakka, Porvoon Venekorjaamos…
Itämerta juhlitaan jo tutusti elokuun viimeisenä torstaina, 27.8.2026. Haluisitko tietää miltä näyttää merentutkimusaluksessa? Lähtisitkö Itämeri-aiheiseen näyttelyyn? Tai haluaisitko nauttia herkullisen Itämeri-lounaan? Itämeripäivää vietetään HelsingissäKansalaistorilla, Mu…
Kippari21/08/2026 06:00:05
Vertailussa kannettavat virta-asemat – Sähköä helposti joka paikkaan
Sähköä ei koskaan ole liikaa, varsinkin jos yöpyy sähköttömissä luonnonsatamissa. Apu löytyy kannettavista virta-asemista, joissa riittää potkua pitkäksi aikaa. Kippari testasi virta-asemia yhteistyössä Tekniikan Maailman kanssa.
Seliöiden perheessä on kilpaveneilty useammassa sukupolvessa. GT10-rataveneluokka syntyi aidosta tarpeesta.
Meripelastusseuran vapaaehtoiset miehistöt ovat suorittaneet tänä vuonna elokuun puoliväliin mennessä yhteensä 1380 pelastus- ja avustustehtävää vesillämme. Apua on saanut kaikkiaan 2702 ihmistä.
Hyvään merimiestapaan kuuluu väistää sekä riittävän selkeästi että riittävän ajoissa, jotta muiden osapuolten ei tarvitse arvailla aikomuksiasi. Isoilla laivoilla väistäminen on kankeaa, kapeissa paikoissa jopa mahdotonta, ja pysäyttäminen hidasta. Suomen satamissa käyvänkeskivertokokoise…
Kippari17/08/2026 06:00:39
Kilpaveneily: GT10-luokka – Isoja tunteita pienillä tehoilla
Kun vene moottoreineen painaa kipparia vähemmän, hiki pukkaa haalariin.